節流閥(Chokevalve)是通過(guò)改變節流截面或節流長(cháng)度以控制流體流量的閥門(mén)。將節流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節流閥。節流閥(Chokevalve)和單向節流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥,在定量泵液壓系統中,節流閥和溢流閥配合,可組成三種節流調速系統,即進(jìn)油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。節流閥沒(méi)有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩定,一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場(chǎng)合?!?/span>
節流閥(Chokevalve)的閥瓣有多種形狀,常見(jiàn)的有: 1. 鉤形閥瓣,常用于深冷裝置中的膨脹閥。 2. 窗形閥瓣,適用于口徑較大的節流閥。 3. 塞形閥瓣,適用于中小口徑節流閥,使用較普遍。
·流量調節范圍大,流量一壓差變化平滑; ·內泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要??; ·調節力矩小,動(dòng)作靈敏。
節流閥(Chokevalve)的外形結構與截止閥并無(wú)區別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。節流閥的啟閉件大多為圓錐流線(xiàn)型,通過(guò)它改變通道截面積而達到調節流量和壓力。節流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。
介質(zhì)在節流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞-即所謂氣蝕現象。為了盡量減少氣蝕影響,閥瓣采用耐氣蝕材料(合金鋼制造)并制成頂尖角為140~180的流線(xiàn)型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開(kāi)啟高度,一般不推薦在小縫隙下節流。
1、構造較簡(jiǎn)單,便于制造和維修,成本低。 2、調節精度不高,不能作調節使用。 3、密封面易沖蝕,不能作切斷介質(zhì)用。 4、密封性較差。
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